La ponencia estuvo a cargo de Bruno Gutiérrez Torero, en representación del patronato de defensa del Patrimonio Cultural de huacho, quien resaltó a los asistentes el contexto en el que se desarrollaba nuestra ciudad en los años 1910 tras la llegada del tranvía, el puerto y las haciendas; así como lo relacionado a los antecedentes ferroviarios de ferrocarril Noreste del Perú (FCNOP), y otras líneas ferroviarias en el departamento de Lima.
El presidente del Patronato, Carlos Bisso drago, sostuvo que la importancia de esta línea ferroviaria en el desarrollo agroindustrial y económico de la zona entre 1911 y 1966 “la producción principal era el algodón y la caña de azúcar por eso nuestros productos salían al extranjero por eso nuestros puertos tenían una actividad grande a partir del guano que se embarcaban acá".
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